EPB（Electrical Park Brake）即电子驻车制动系统，通过电子线路控制停车制动，起步时可不用手动关闭电子手刹，踩油门起步时电子手刹会自动关闭。目前，在汽车上应用的电子驻车制动系统主要有两种形式：拉线式电子驻车制动系统和卡钳集成式电子驻车制动系统。
电子驻车制动系统与传统手刹相比，虽然性能优异，但制造成本却不低，早期主要应用于高端车型，但随着技术的日益成熟以及消费者对驾车体验的关注提升，电子驻车制动系统正逐步向中端，甚至入门级汽车领域迈进，前装搭载率不断攀升。2016-2022年我国EPB前装搭载率由40%提升至81%。
电子驻车制动系统是汽车安全系统重要组成部分，近些年来，为了推动电子驻车制动系统行业的发展， 我国及部分省市发布了多项行业政策，如2023年8月工业和信息化部发布的《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》提出加强车辆、牵引、制动、信号、供电等系统核心零部件的攻关。
近年来，电子驻车制动系统凭借一键制动、节省车内空间、操作便捷、安全省力、自动开启关闭等优势，备受消费者青睐。同时，新能源汽车产业蓬勃发展，利好电子驻车制动系统规模持续扩张，市场不断渗透。
根据数据，2022我国电子驻车制动系统市场规模达170亿元，市场渗透率达82%；预计2025年我国电子驻车制动系统市场规模达183亿元，市场渗透率达90%。
行业壁垒来看，我国电子驻车制动系统行业主要存在客户壁垒、规模壁垒、技术和人才壁垒等，整体壁垒较高。
电子驻车EPB作为汽车制动系统的重要组成，主要实现车辆的自动停止功能，以及动态的应急制动，为车辆安全提供保障，因此对产品性能有着严苛要求。当前采埃孚天合、大陆、泛博（前博世基础制动器事业部）等外资供应商，占据国内电子驻车制动系统市场主要份额。随着泛博于 2012 年被博世出售给 KPS，于 2019 年又被 KPS 转手给日立，竞争力逐渐下降，电子驻车制动系统竞争格局松动，以弗迪为代表的国产供应商迎来宝贵窗口期。根据数据，2022年我国EPB供应商前四为采埃孚、大陆、爱德克斯、日立安斯泰莫，分别占比27%MK体育官网下载入口,、17.9%、12.7%、10.4%；弗迪市占率达9.6%，跻身EPB供应商第五位。
从企业业绩来看，2023年前三季度万安科技（002590）实现营业收入27.49亿元，同比增长24.28%，归母净利润为2.036亿元，同比增长285.18%；万向钱潮（000559）实现营业收入110.8亿元，同比下降0.23%，归母净利润为6.061亿元，同比下降1.42%；亚太股份（002284）实现营业收入27.16亿元 ，同比增长2.64%，归母净利润为9728万元，同比增长139.42%；伯特利（603596）实现营业收入51.05亿元，同比增长38.58%，归母净利润为5.949亿元，同比增长24.42%。
从行业动态来看，2023年2月，弗迪科技集成式电子驻车控制器MK体育官网下载入口,（EPB）通过了ASPICE-CL2认证；2023年4月，格陆MK体育官网下载入口,博科技完成C轮融资，融资总额近4亿元，据了解，该公司目前EPB、ESC等主要产品产能均已突破百万；2023年4月，伯特利在投资者互动平台表示，依据客户年度需求计划，公司2023年国内有新增50万套EPB扩产计划，国外有新增40万套EPB产能建设计划。
2023年7月-11月，亚太股份揽单较多，接连收到5份定点通知或提名信，将为客户提供EPB等相关产品。如在2023年9月，亚太股份公告，收到国内某新势力品牌客户的定点通知，将为该客户某款新能源SUV车型提供前制动器带转向节总成、后制动器带转向节总成（带EPB）及电子制动集成模块（IBSonebox），根据客户规划，上述项目生命周期5年，预计将于2024年开始量产，生命周期销售总金额约为17.33亿元。
2023年12月 瑞立科密正式启动了其在深圳证券交易所的首次公开募股，此次IPO，瑞立科密计划公开发行股份数量不超过4504.4546万股，募资金额为16.02亿元；2024年1月，伯特利宣布，计划向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过28.32亿元，将用于投资年产100万套电子驻车制动系统（EPB）建设项目、高强度铝合金铸件等项目及补充流动资金；同年同月，亚太股份又发布公告称，公司收到国内某头部自主品牌主机厂的定点通知，将为该客户某两款新能源车型提供前盘式制动器带转向节总成及后制动器总成（带EPB），根据客户规划，上述项目生命周期6年，生命周期销售总金额约为32亿元。
观研报告网发布的《中国电子驻车制动系统行业现状深度分析与发展趋势研究报告（2024-2031）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
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第十三章2024-2031年中国电子驻车制动系统行业进入壁垒与投资风险分析
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